环韩国第2赛段 牛益逵上坡冲刺获得第10名

环韩国第1赛段惊险不断,小绿刃全员顺利完赛
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环韩国第3赛段 奥拉姆突围穿上爬坡王圆点衫
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环韩国自行车赛6月13日来到第2赛段,本赛段从天安到丹阳,比赛里程161.6公里,前半程以平路地形为主,后半程有若干处难度不高的爬坡,终点前则是坡度6%的上坡冲刺。绿刃中国发展车队在本赛段表现积极,突围、冲刺和总成绩三条战线均有所斩获!
正如车队主将詹姆斯·奥拉姆在赛前判断的那样,由于环韩国比赛每队只有不超过6名车手参赛,几支强队对主集团的控制力较弱,而途中冲刺减秒又对于总成绩排名颇为重要,因此在这样的起伏赛段中会有大量车手尝试突围。果然,本赛段的突围集团经历了40公里的反复拉扯之后才终于形成,绿刃中国发展车队的毕文辉成功跻身其中;另外三名车手奥拉姆、牛益逵和刘建坤则留守在主集团。
突围集团形成之后,比赛进入相对平稳的阶段,但主集团仍然有着强烈的追击意愿,因此突围车手并没有拉开太大的领先优势,并且在比赛最后20公里内被陆续追回。在终点前的上坡冲刺中,小绿刃车队的中国国家冠军牛益逵一度处在非常有利的位置,但他发起冲刺的时机过早,致使在终点线前被多名车手超越。最终来自美国光影车队(Team Illuminate)的爱沙尼亚车手马丁·拉斯(Martin Laas)赢得赛段胜利,牛益逵获得第10名。奥拉姆以赛段第15名过线,并且凭借两个赛段排名相加的优势在总成绩榜上升到第11位。
牛益逵:
“我今天的状态非常好,在毕文辉突围之后我们在主集团里只有三名车手,而且我还要在比赛中承担一些送水的工作,即使如此我还是能以不错的体力参与终点冲刺。可惜我对自己有一点过度自信,开始冲刺的位置太早了。赢得赛段冠军的车手实力和经验都很强,终点前冲刺的节奏控制得太好了,值得我学习。”
安德鲁·史密斯(体育主管):
“今天大家的表现都很棒,尤其是毕文辉的突围和牛益逵的上坡冲刺,展现了我们车队在比赛中的斗志和竞争力。牛益逵在过线之后对自己的成绩显得很失望,这不是坏事,说明他有很强的求胜欲。希望他能从这场比赛中积累经验教训,继续提升自己的能力和成绩。”
环韩国第2赛段成绩:
1,马丁·拉斯(美国光影车队)3:49:21
2,尤瑟夫·雷吉吉(马来西亚登嘉楼车队)ST
10,牛益逵(绿刃中国发展车队)ST
环韩国第2赛段后总成绩:
1,尤瑟夫·雷吉吉(马来西亚登嘉楼车队)5:11:01
2,雷蒙德·克雷德(日本右京车队)+0:05

11,詹姆斯·奥拉姆(绿刃中国发展车队)+0:16