环太原首日迎来高山考验,奥拉姆斩获赛段前十

绿刃中国发展车队2019中国赛场首秀环太原
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环太原第2赛段牛益逵冲刺获得第16名
五月 28, 2019
6月26日,首届环太原国际公路自行车赛首日战罢。本赛段在太原西山地区举行,里程长达199公里,图中多处高难度爬坡的海拔总爬升超过3000米,是本届环太原比赛难度最高的赛段。绿刃中国发展车队的新西兰车手詹姆斯·奥拉姆表现出色,在比赛早期发动突围进攻之后将优势保持到终点,收获赛段第9名。


在比赛的早期阶段,包括奥拉姆在内的多达22名车手突出主集团,并且一度领先主集团达到9分钟之多。随着比赛进入连续爬坡路段,领先集团中的车手逐渐分化,而主集团中爬坡能力较强的车手也开始组织起追击,比赛呈现出多个零散集团相互拉扯的局势。奥拉姆在比赛全过程中表现强势,在领先集团跟住了对手的多次进攻。直到比赛最后的爬坡点,领先集团中的4名车手陆续进攻得手,最终美国光照洲际车队(Team Illuminate)的卡梅伦·佩珀(Cameron Piper)单飞赢得赛段冠军,奥拉姆则在冠军车手身后4分34秒的小集团通过终点线,获得赛段第9名。其他车手方面,小将郝然获得第22名,在大中华车手排行榜上暂列第5位;刘建坤、毕文辉和牛益逵也顺利完赛。

詹姆斯·奥拉姆:
“正如我昨天预想的那样,高难度的比赛路线从一开始就将主集团拉扯得零碎不堪。我很幸运的进入了比赛的第一个突围集团,并且建立起了不错的领先优势,在比赛的后半程只有极个别爬坡能力十分出色的车手能从身后的集团中进攻出来加入我们。
“在几处难度最高的爬坡点过后,我所在的突围集团也发生了分化,最终前四名车手和我们之间拉开了相当大的差距。由于之后的几个赛段难度都不算太高,总成绩前几名的车手所在的车队可能会采取保守控场的策略,但前10名中的其他车手之间只有微弱的秒差,排名竞争还会很激烈。今天的体力消耗恐怕也会对之后的赛段产生不小的影响。”


詹姆斯·维克托(体育主管):
“今天的路线和天气都十分艰苦,尤其是最后一段平路的大逆风让车手们非常难受,以至于冠军车手的平均时速只有34公里每小时。奥拉姆很显然状态不错,现在我们要做的是尽量帮助他休息恢复,以迎接之后几个赛段的挑战。”


环太原第1赛段成绩:
1,卡梅伦·佩珀(美国光照车队)5:49:59
2,卢卡·拉吉奥(意大利内里索托利车队)+1:23
9,詹姆斯·奥拉姆(绿刃中国发展车队)+4:34


环太原第1赛段后总成绩:
1,卡梅伦·佩珀(美国光照车队) 5:49:47
2,卢卡·拉吉奥(意大利内里索托利车队)+1:26

9,詹姆斯·奥拉姆(绿刃中国发展车队)+4:46